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       活塞杆密封与密封圈，是往复运动执行机构中的关键零部件，它们不仅关系到泄漏问题，而且还会影响到整个机器设备的性能与寿命。随着能源、矿山、冶金、铁路、公路及建筑工业的发展，常常遇到高压、高速、低摩擦活塞杆密封与密封圈。它们通常被称为“组合式密封”。这种密封结构由O形圈产生预应力，能对初始状态及工作时，防尘圈价格，起补偿作用。并通过填充如石墨、铜粉、碳钎维、玻钎等添加剂，降低摩擦阻力，提高了耐磨性。

      众所周知，密封在液压件中起着重要的作用。不同的液压密封件有着不同的密封性能。我们以液压缸为例较常见而又较典型的密封形式有斯特封、Yx 密封圈、O形圈等，防尘圈生产，这些液压密封件，用于液压缸其主要作用是使作直线往复运动的构件保证轴向密封。当压力在较低范围内增加，Yx密封会处于一种亚密封状态，此时，液压油通过缝隙的泄漏量Q 也很小，防尘圈， 几乎为零。这是因为在较低的压力下，其密封与金属件的配合副之间形成的间隙，使压力差在密封与金属的接触面全长上衰减为零。

       静环补偿取代动环补偿：在机封组件中动环部分的质量远比静环部分大，故运转起来旋转动量也大。改为静环补偿后降低了旋转动量，提高了整个机封组件的稳定性和可靠性。增大动环与轴套间隙：增大该间隙可避免结晶物和锈皮的沉积，在保证端面比压的前提下增大动环内径或减小轴套内径均可。根据有关资料推荐，将间隙由原来的0.38mm增至0.5mm。